2025-04-18
Skládkamať v preprave jedinečné výhody. Nakladacia priehradka nákladného vozidla sa môže automaticky prevrátiť v určitom uhle, aby sa vyložila, čím sa ušetrí čas vykladania a náš pracovný čas. Zároveň tiež skracuje prepravný cyklus, zlepšuje našu efektívnosť práce a šetrí náklady. Preto sa skládky stávajú čoraz obľúbenejšie u vodičov nákladných vozidiel, ale pri jazde po sklápach existujú miesta, ktoré musia byť opatrné a opatrné. Zostavili sme nejaké vodičské zručnosti pre skládky, aby ste sa pozreli!
KedyskládkaZačína sa, nehovorte príliš tvrdo a venujte pozornosť našim hnacím vizuálnym slepým miestam. Nenastávajte rad prevodovky. Keď vozidlo riadi, musí sa zastaviť vzlet na podvozok, musí byť manuálny operačný ventil v strednej polohe zastavenia a je prísne zakázané prevádzkovať manuálny prevádzkový ventil do zdvíhacej a spúšťacej polohy. Tovar v priestore by sa mal rovnomerne rozdeliť a nemala by jazdiť ani nevyhodiť s vážnym preťažením.
Pred vyložením,skládkaMusí potvrdiť, že na oboch stranách a zadnej časti vozidla nie sú žiadni ľudia, a často skontrolujte, či je zdvíhacie limitné zariadenie neporušené. Pri vykladaní venujte pozornosť tomu, aby sa vozidlo stálo pevne. Okrem toho, keď je telo vozidla zdvihnuté, rýchlosť motora by sa mala riadiť v priebehu 2000R/min, najmä po zdvihnutí tela automobilu na 40 °, nezvyšujte škrtiaca plyn, aby sa predišlo poškodeniu limitného ventilu a iných častí. Niektorí vodiči sú veľmi neopatrní. Po vyložení sklápača materiál odídu priamo bez toho, aby čakali na nákladný priestor zatvorenie rámca podvozku, čo vedie k ťažkej a ľahkej prednej časti, ktorá pravdepodobne spôsobí prevrátenie. Preto musíte venovať viac pozornosti celého procesu vykladania a odvrátenia a buďte opatrní, aby loď vydržala večne.
Náhle netlačte zdvíhaciu rukoväť do spúšťania polohy v strede úplne naloženého výťahu. Ak dôjde k tejto operácii, telo auta sa náhle ponáhľa, čo prinesie veľký vplyv na rám a dokonca spôsobí nehodu. Preto sa pokúste vyhnúť vyššie uvedené operácie. Ak existujú osobitné okolnosti, musíte tiež pracovať opatrne, pokúste sa spomaliť rýchlosť pristátia a nezabudnite náhle nevložiť telo auta na dno.
Nemôžeme náhle zdvihnúť auto - brzda je ťažké vyložiť. Pretože zotrvačná sila zdvíhania vozidla násilne je veľmi veľká, je ľahké spôsobiť trvalú deformáciu rámu, zváranie vozíka a pomocného rámca, poškodenie hydraulického valca atď., Ktoré tiež znížia servisnú životnosť vozidla a vo vážnych prípadoch sa môže vysielať nehody. Preto je vo všeobecnosti zakázané riadiť askládkazatiaľ čo je zdvihnutý.