Quan Yu pokračuje v poskytovaní prvotriednej kvality 10 000 l palivových nádrží, poskytuje našim klientom komplexné riešenia na mieru a bezkonkurenčné služby.
Podľa spôsobu jazdy: cisterna na olej 4 × 2 (jednoduchý most), cisterna na olej 6 × 2 (malá trojnápravová/predná štyri vzadu štyri), cisterna na olej 6 × 4 (zadná osemkolesová/zadná dvojnápravová), 8 × 2 (predné 4, vzadu 6) cisternové vozidlá, 8 × 4 (vpredu 4, vzadu 8) cisternové vozidlá atď.
SINOTRUK HOWO 4x2 PALIVOVÁ NÁDRŽ ŠPECIFIKÁCIE VOZIDLA |
||
Model nákladného auta |
ZZ1167M4611W (ľavostranné riadenie) |
|
Značka nákladného auta |
SINOTRUK-HOWO |
|
Rozmer (DxŠxV) (nezaťažený) mm |
8190×2550×3650 |
|
Objem nádrže (m³) |
Objem nádrže: 10 m³ , 1 oddelená nádrž, hlava 5 mm, telo 5 mm, materiál Q235; Podmorský ventil: 1 pozícia; 2 kusy 4m 4" hadice. hasiace prístroje. Automobilový sprejový vosk. |
|
Uhol priblíženia/uhol odchodu (°) |
16/15 |
|
Previs (vpredu/vzadu) (mm) |
1500/1890 |
|
Rázvor kolies (mm) |
4600 |
|
Max. Rýchlosť jazdy (km/h) |
95 |
|
Nosnosť prednej nápravy (kg) |
7000 |
|
Nosnosť zadnej nápravy (kg) |
16000 |
|
Pohotovostná hmotnosť (kg) |
8990 |
|
Celková hmotnosť vozidla |
16000 |
|
Model kabíny |
SINOTRUK HW76 Predĺžená kabína, jednoposchodová, celooceľové ovládanie dopredu, 55o hydraulicky sklopné dopredu, 2-ramenný stierací systém s 3 rýchlosťami, laminátové čelné sklo, so zaliatou anténou pre rádio, hydraulicky tlmené nastaviteľné sedadlo vodiča 10000L palivovej nádrže Nákladné a pevné nastaviteľné sedadlo spolujazdca, systém vyhrievania a ventilácie, nastaviteľná strešná klapka, so stereo rádiom/MP3, slnečnou clonou a nastaviteľným volantom, vzduchový klaksón, so 4-bodovou podporou plne plávajúce pruženie a tlmič s priečnym stabilizátorom, bezpečnostný pás, klimatizácia, ľavostranné riadenie. |
|
Model motora |
Model |
WD615.87 (EURO II), 290 k, 6-valcový radový, 4-taktný, vodou chladený, preplňovaný a medzichladený, priame vstrekovanie |
Menovitý výkon (kw/ot./min.) |
213/2200 |
|
Spustite SINOTRUCK (CNHTC), Euro II emisný štandard, Termostat s otváraním na 71 °C, Pevný ventilátor |
||
Spojka |
SINOTRUK Φ430 membránová pružinová spojka, hydraulicky ovládaná s pomocou vzduchu |
|
Prenos |
Model |
Prevodovka SINOTRUK HW13710, 10 dopredu a 2 dozadu |
Brzdový systém
|
Prevádzková brzda |
Dvojokruhová vzduchová brzda |
Ručná brzda (núdzová brzda) |
Pružinová energia, stlačená |
|
Systém riadenia |
Model |
Prevodovka riadenia ZF8198 ,hydraulické riadenie s posilňovačom. (šoférovanie vľavo) |
Predná náprava |
Predná náprava SINOTRUK 7000 kg, nová 7-tonová predná náprava vybavená bubnovými brzdami. |
|
Zadná náprava |
SINOTRUK 16000 kg Dvojitá redukcia Hnacia náprava, Lisovaný kryt nápravy, centrálna jednoduchá redukcia s planetárnym znížením kolesa a s závierkami diferenciálu medzi kolesami a nápravami, pomer: 4,42 zosilnenie konštrukcia zosilnenie zosilnenia ly. |
|
Kolesá a pneumatiky |
Ráfiky: 9,0-22,5 10-dierová oceľ; Pneumatiky: 12R22,5 bezdušová pneumatika s 1 náhradnou pneumatikou. |
|
Elektrický systém |
Elektrika Prevádzkové napätie |
24V, záporné uzemnenie |
Štartér |
24V, 7,5kw |
|
Alternátor |
3-fázový,28V,1500W |
|
Batérie |
2x12 V, 165 Ah |
|
klaksón, svetlomety, hmlové svetlá, brzdové svetlá, smerovky a spätné svetlo. |
||
Olejová nádrž |
Palivová nádrž štvorcového typu – 400 l z hliníkovej zliatiny |
|
Balenie |
Balenie nahého tovaru. Balenie komodity musí byť v súlade s exportným štandardným balením výrobcu a musí byť vhodné na prepravu na veľké vzdialenosti cez oceán a do vnútrozemia. Predávajúci prijme opatrenia proti vlhkosti, otrasom a hrdzi podľa osobitných potrieb tovaru. |
|
Výrobca si vyhradzuje právo na technické zmeny/zmeny pre lepšie zlepšenie bez predchádzajúceho upozornenia |
Naše 10 000 l cisternové vozidlá na prepravu ľahkého vykurovacieho oleja sú rozdelené do dvoch kategórií: nákladné autá na naftu a nákladné autá na palivo. Používajú sa hlavne na ľahký vykurovací olej, ako je benzín, nafta a petrolej.
Prepravte a doplňte palivo, ak je to potrebné, prepravte a naplňte iné nekorozívne kvapaliny. Nákladné vozidlá s palivovou nádržou s objemom 10 000 l vyrábané našou spoločnosťou majú výhody rozumného dizajnu, kvalitnej výroby, vynikajúcich materiálov a vynikajúceho výkonu. Hlavné technické ukazovatele sú v súlade s požiadavkami noriem GB18564 a QC/T653.
Nádrž na palivo s objemom 10 000 l (napríklad veľkotonážne postrekovače) sa skladá hlavne z podvozku auta, zostavy nádrže, potrubného systému, olejovej hadice, čistiacej pásky a ochranného zariadenia.
Karoséria 10000L palivového tanku je kovová nádrž s atmosférickým tlakom, ktorá má hlavne nádrže z uhlíkovej ocele, nádrže z nehrdzavejúcej ocele a nádrže z hliníkovej zliatiny. Pracovný tlak telesa nádrže nie je väčší ako 72 kPa a pracovná teplota telesa nádrže je -40~+50°C.
Vnútro nádrže je vybavené vlnotesnou doskou a niektoré nádrže sú vybavené pozdĺžnou doskou na blokovanie oleja, aby sa znížil vplyv oleja v nádrži na hlavu a hlaveň.
V spodnej časti nádrže sa nachádza sedimentačná nádrž 10 000 l palivovej nádrže a výstup odpadovej vody. Odtok odpadovej vody je možné nepravidelne otvárať podľa situácie a vypúšťať vodu a nečistoty uložené v sedimentačnej nádrži. Integrovaný so sedimentačnou nádržou je tiež otvor na vypúšťanie oleja, cez ktorý je možné pripojiť vypúšťacie potrubie oleja, aby vytvorilo palivovú cisternu, alebo sa môže pripojiť prívodné potrubie olejového čerpadla a vytvoriť tak palivový vozík.
Vrchná časť telesa nádrže je opatrená bezpečnostným rámom, ktorý slúži najmä na zaistenie bezpečnosti užívateľa pri prevádzke nad telesom nádrže a tiež na hromadenie oleja rozliateho pri plnení oleja.
Hasiace a tlmiace zariadenia
10000L palivové cisterny vyrábané našou spoločnosťou sú vybavené ohňovzdornými uzávermi, ktoré uľahčujú prepravu vozidiel do skladu ropy alebo čerpacej stanice. Okrem toho si zákazníci môžu nainštalovať aj požiarny tlmič a vozidlá vybavené požiarnym tlmičom môžu byť vybavené bez ohňovzdorných uzáverov.
Niektoré modely 100-tonového rýpadla majú systém spodného doplňovania paliva. Spodný tankovací systém pozostáva hlavne z nevýbušného poklopu šachty, potrubného systému, systému rekuperácie ropy a plynu, systému proti preplneniu a pneumatického riadiaceho systému.
Sme agentúra pre veľkoobchodnú sériu nákladných vozidiel SINOTRUK, môžeme dodať ťahače HOWO, sklápače HOWO, prívesné vozíky, diely pre nákladné autá, poľnohospodárske stroje, stavebné stroje a diely, domiešavače betónu HOWO, špeciálne nákladné autá, 100 tonové rýpadlá atď. môžeme dodávať nákladné autá pre našich klientov s dobrou kvalitou a konkurencieschopnou cenou, pretože dostávame priamu podporu z továrne CNHTC.
1. Sklápač / sklápač
2. Ťahač Hohan Nákladné vozidlo/ ťahač
3. Nákladné auto so žeriavom / Nákladný autožeriav
4. Nákladné vozidlo s cisternou na olej / Nákladné vozidlo s palivovou nádržou
5. Vodné auto / Vodné cisternové auto / Vodné postrekovacie auto
6. Autodomiešavač betónu
7. Nákladné auto / Izolované nákladné vozidlo / Chladiarenské vozidlo
8. Vozík na odsávanie fekálií / Vozík na odsávanie odpadových vôd
9. Cisterna na cementový prášok/ Náves na prepravu cementu
10. Vozík na prevádzku vo vysokých nadmorských výškach
11. Náves (valový príves / skeletový príves / sklápač / príves s bočnými stenami / podvalník / kontajnerový príves atď.)