English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Výhody:
1. Hlavný lúč je vyrobený z ocele Hg s vysokou pevnosťou, ktorá má silnú ložiskovú kapacitu.
2. Bočné lúče sú vyrobené z ocele „H“ a odolný dizajn sa vyhýba deformácii bočných lúčov.
3. Nakladacia rampa je vyrobená z ocele s vysokou pevnosťou, s kapacitou s vysokým obsahom zaťaženia a pri manipulácii s ťažkými zariadeniami sa nebude deformovať.
4. Polyuretánová farba má dlhú životnosť a zabraňuje hrdzaveniu vozidiel.
|
Štyri nápravy s nízkym posteľami Semitory 100T špecifikácie |
||||
|
Váha |
||||
|
Celková hrubá hmotnosť cca. |
128000 kg |
|||
|
Mŕtva hmotnosť cca. |
18000 kg |
|||
|
Užitočné zaťaženie cca. |
110000 kg |
|||
|
Rozmery |
||||
|
Celková dĺžka vonkajšej strany cca. |
16000 mm |
|||
|
Celková šírka vonku cca. |
3500+500 mm |
|||
|
Celková výška vonku cca. |
3500 mm |
|||
|
Celková dĺžka platformy cca. |
14500 mm |
|||
|
Celková šírka platformy cca. |
3500+500 mm |
|||
|
Celková výška platformy cca. |
1350 mm |
|||
|
Podvozok (ja lúč)
|
Horná príruba |
Materiál |
Q345B 25 mm |
|
|
Spodná doska |
Materiál |
Q345B 25 mm |
||
|
Stredná príruba
|
Materiál |
Q345b |
||
|
Hrúbka |
Dvojito 16 mm |
|||
|
Výška |
550 mm |
|||
|
Výška bočného lúča
|
Typ
|
U oceľ |
||
|
Ohýbanie |
||||
|
Výška |
300# u oceľ |
|||
|
Rebrík |
Typ |
Mechanický |
||
|
Šírka |
650 mm |
|||
|
Výška dosky |
1400 mm |
(od vrcholu podlahy po zem) |
||
|
Podlaha
|
Materiál |
Uhlíková oceľ Q235 |
||
|
Hrúbka |
5 mm |
|||
|
Podlahový typ |
Koľba |
|||
|
Mechanizmus
|
Zámok |
Nie |
||
|
Nápravná výrobka
|
Značka |
Čína |
||
|
Typ |
20T |
|||
|
Počet |
4ks |
|||
|
Okraj
|
Typ |
9.0 |
||
|
Počet |
16 počítačov |
|||
|
Unaviť sa
|
Značka |
čínska značka |
||
|
Typ |
315/804.5 |
|||
|
Počet |
16ks |
|||
|
Zavesenie |
Mechanické zavesenie |
|||
|
Jarný list
|
Šírka listu |
100 mm |
||
|
Hrúbka |
16 mm |
|||
|
Vrstva |
10 vrstvy |
|||
|
Kráľ
|
Typ |
Typ skrutiek |
||
|
Priemer |
3,5 palca |
|||
|
Brzdový systém
|
Vzduchová nádrž |
45L vzduchových nádrží |
||
|
Brzdová komora |
6 dvojitá pružinová brzdová komora |
|||
|
Absencia |
Bez |
|||
|
Podvozok |
Značka |
Jost |
||
|
Typ |
E100 Dve rýchlosť |
|||
|
Príslušenstvo
|
Náhradný nosič pneumatík |
Jeden |
||
|
Osvetlenie |
LED svetlo |
|||
|
Napätie |
24 V |
|||
|
Nádoba |
7 spôsobov (7wire postroj) a typ rýchlej zmeny |
|||
|
Náradie |
Jeden kus |
|||
|
Maľba |
Polyuretánové farby a protiútokové nátery a výbuch piesku |
|||
|
Nástroje pre príves |
Kľúč hlavy; kľuky rezervného kolesa; jeden hasiaci prístroj; Prevádzková príručka |
|||
|
Výrobca si vyhradzuje právo na technickú zmenu /zmenu pre lepšie zlepšenie bez predchádzajúceho upozornenia |
||||
Plochý príves, plochý semitrailer, 40 -stopový plochý príves, nákladný príves, prívesný príves, príves kamiónu, semitrailer, príves, príves na kontajner, príves na ploché kontajner
Charakteristiky produktu:
Štandardný typ
Nízka zaťaženie povrchu ložiska, nízka transportná gravitácia centra nákladu a nízke náklady na prepravu a opravu.
1, vysoká ložisková kapacita
2, spodná plocha ložiska
3, uplatniteľný rozsah
1. Oceľová konštrukcia: Oceľové rámy sú vyrobené z najvyšších valcovaných alebo valcovaných oceľových dosiek, automaticky zvárané pozdĺžne lúč a prijímajú pokročilý proces brúsenia a maľovania ako predbežné ošetrenie.
2. Rôzne typy pozastavenia sú navrhnuté pre rôzne prevádzkové podmienky: podvozok podvozku; Zavesenie vzduchu; Mechanické zavesenie.
3. Zostava žiaroviek používa pokročilé LED svetlo, špičkové PC a zväzok drôtu v dizajne duálnych obvodov.
4. Automatický systém inflácie pneumatík a tlaku je voliteľne k dispozícii pre zvýšenú bezpečnosť a lepšiu spotrebu paliva.
5. najmodernejšie detekčné zariadenia: Komponenty, tvrdosť a fáza kovu sa analyzujú, aby sa zabezpečili normy spracovaného materiálu; Defekty zvarových švov, hrúbka farby a priľnavosť sa kontrolujú a upravujú, aby sa zaručila kvalita hotových výrobkov.
