Trojnápravový náves na sypaný cement 100 CBM je špecializovaným vozidlom na prepravu veľkého množstva prašných materiálov (sypkého cementu). Vo všeobecnosti je vhodný pre oblasti, kde je nabíjanie prísne implementované v súlade s národnými predpismi a jeho objem je zvyčajne medzi 35-45 kubickými metrami. Vhodné na prepravu a pneumatické vykladanie suchých materiálov s priemerom častíc nepresahujúcim 0,1 mm, ako je popolček, cement, vápenný prášok a rudný prášok. Keď vertikálna výška vykládky dosiahne 15 m, horizontálna dopravná vzdialenosť môže dosiahnuť aj 5 m.
100CBM NÁKLADNÝ CEMENTOVÝ NÁves |
|
Hmotnosť obalu |
16000 kg |
Veľkosť |
14000*2500*4000mm |
Objem |
100 cbm |
Nakladacia kapacita |
Zaťaženie závisí od hustoty |
Telo nádrže |
Q235 6 mm oceľový plech |
Koncová doska |
Q235 7mm .tvar gule |
Náprava |
16 ton *3 nápravy |
Pozastavenie |
Mechanické odpruženie amerického typu |
Listová pružina |
Listová pružina 10ks*90mm*16mm |
Kryt šachty |
500 mm poklop 3 sady |
Pneumatika |
1200R20 *12ks |
Ráfik kolesa |
8,5-20 *12ks |
Vypúšťací ventil |
4" kotúčový ventil |
Výtlačné potrubie |
4" bezšvíková oceľová rúrka |
Výstupné potrubie |
4" gumová hadica. 6m |
Kingpin |
Skrutkovací kráľovský čap značky JOST 2"/3,5". |
Podvozok |
Dvojrýchlostné, manuálne ovládanie značky JOST, ťažký podvozok |
Motor |
Model značky WEICHAI: 4105 |
Vzduchový kompresor |
37 kW, 0,2 MPa. 1000 r/min |
Priehradka |
5 JEDNOTEK |
Brzdový systém |
Reléový ventil WABCO RE6 ;T30/30 komora pružinovej brzdy;40L vzduchové nádrže |
ABS |
Voliteľné |
Svetlo |
LED 8 bočných svetiel a 2 zadné svetlá 2 šírkové svetlo |
Systém nabíjania vzduchom |
2" hlavný otvor.2" spätný ventil .1,5" bezpečnostný ventil.0,4Mpa.gauge |
Kvadratický úder |
Spätný ventil s priemerom 1". |
Maľovanie |
Kompletné opieskovanie podvozku na čistenie hrdze, 1 vrstva antikorózneho základného náteru, 2 vrstvy finálnej farby |
Príslušenstvo |
Jedna štandardná skrinka na náradie, jeden nosič náhradných pneumatík, jedna kľuka, jeden kľúč na hriadeľ, štyri bočné svetlá, dve zadné svetlá |
Balenie |
Balenie nahého tovaru. Balenie komodity musí byť v súlade s exportným štandardným balením výrobcu a musí byť vhodné na prepravu na veľké vzdialenosti cez oceán a do vnútrozemia. Predávajúci prijme opatrenia proti vlhkosti, otrasom a hrdzi podľa osobitných potrieb tovaru. |
Výrobca si vyhradzuje právo na technické zmeny/zmeny pre lepšie zlepšenie bez predchádzajúceho upozornenia |
Pokročilá technológia: Hlavné časti a komponenty prívesu sú spracované pokročilými zariadeniami. Pozdĺžne nosníky sú dokončené automatickým sledovacím strojom na zváranie pod tavivom; všetky podzostavy sú otryskané, aby sa zlepšila priľnavosť farby a pred montážou sú natreté.
Podvozok: Pre zaistenie optimálnej konštrukcie pre manipuláciu s nákladom a väčšie užitočné zaťaženie je podvozok vyrobený ako priestorová rámová konštrukcia z vysokopevnostnej ocele, 16Mn oceľového zváraného pozdĺžneho nosníka a integrovaného priečnika.
Náprava: Vysokovýkonné domáce a importované nápravy s voliteľným systémom ABS môžu výrazne zvýšiť bezpečnosť jazdy.
Odpruženie: Odpruženie nového typu s vysokou pevnosťou a odolnosťou proti nárazu je prijaté s patentovaným dizajnom spojenia tyčí. Zaručuje výkon v drsnom stave vozovky a dlhšiu životnosť.
Box na náradie: Veľkokapacitný vodotesný odnímateľný box na náradie.
Za tepla valcovaná konštrukčná oceľ zváraná 16Mn oceľový pozdĺžny nosník a priečny nosník sú zmontované a zvarené na montáž podvozku. Hotové šasi ponúka odolnosť proti ohybu a deformácii so správnou tuhosťou a pevnosťou.
Testovaná a osvedčená konštrukcia nákladného boxu je vyrobená z profilovanej ocele, vlnitého plechu a oceľového kolíka lisovaného do formy.
Spoľahlivá dvojokruhová vzduchová brzda s rýchloupínacím ventilom a rýchlym prepínaním valca kolesa zaisťuje bezpečnú prevádzku na ceste aj v teréne.