English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 25-tonový použitý autožeriav vyrobený v Číne spoločnosťou Quan Yu má veľkú hodnotu a má vysoký pomer ceny a výkonu. Samozrejme sa tiež odporúča kupovať žeriavy s vysokou hodnotou pri ďalšom predaji, renomovanými značkami a cenami ojazdených áut, ktoré nie sú príliš nízke. Značky prvej úrovne v tomto odvetví s dlhoročnými výrobnými skúsenosťami a technológiou majú dobrú kvalitu a výkon a je pravdepodobnejšie, že si vybudujú dobrú povesť v srdciach nadšencov žeriavov.
|
Kategória |
Položka |
Štandardné |
|
11 Celkovo Vzhľad |
Taxík |
Nová Náhrada |
|
kontrolná miestnosť |
Nová Náhrada |
|
|
farba |
Nová maľba |
|
|
Vychádzková doska |
Nová Náhrada |
|
|
hromadenie |
Nová Náhrada |
|
|
blatník |
Noví Náhradníci |
|
|
Hliníkový ráfik |
Nová Náhrada |
|
|
kryt motora |
Nová Náhrada |
|
|
Stierač |
Nová Náhrada |
|
|
hasiaci prístroj |
Nová Náhrada |
|
|
pozičné svetlo |
Nová Náhrada |
|
|
klimatizácia |
Rekondícia |
|
|
zámok auta |
Nová Náhrada |
|
|
Celkový vzhľad |
Hĺbkové čistenie |
|
|
Pracovné zariadenie & Kľúčový komponent |
Hlavný výložník |
Detekcia chýb/rekondícia |
|
Výložník, spojovací rám, otočný rám |
Detekcia chýb/rekondícia |
|
|
Gramofón |
Detekcia chýb/rekondícia |
|
|
Otočné ložisko |
Detekcia chýb, diagnostika/rekondícia |
|
|
Horizontálne nohy |
Diagnostikovať/Obnoviť |
|
|
Rám |
Diagnostikovať/Obnoviť |
|
|
Háčik |
Diagnostikovať/Obnoviť |
|
|
Drôtené lano |
Diagnostika, detekcia chýb/rekondícia |
|
|
Protiváha |
Diagnostikovať/Obnoviť |
|
|
Horná brzda |
Diagnostikovať/Obnoviť |
|
|
Hydraulický systém |
Hydraulické čerpadlo |
Diagnostikovať/Obnoviť |
|
Rotačný motor a redukčný mechanizmus |
Diagnostikovať/Obnoviť |
|
|
Luffovací valec |
Rekondícia |
|
|
Podperný valec |
Rekondícia |
|
|
Teleskopický valec |
Rekondícia |
|
|
Vystúpte viaccestný ventil |
Prevádzka, diagnostika/rekondícia |
|
|
Hlavný horný ventil |
Rekondícia |
|
|
Zdvíhací motor |
Rekondícia |
|
|
Vysokotlakové zubové čerpadlo |
Rekondícia |
|
|
Každý spojovací ventilový blok |
Prevádzka, diagnostika/rekondícia |
|
|
Hydraulické vedenia |
Rekondícia |
|
|
Elektrické Systém |
Kontrolná jednotka |
Prevádzka, diagnostika/rekondícia |
|
Generátor, štartér, solenoidový ventil atď. |
Prevádzka, diagnostika/rekondícia |
|
|
Zariadenie na zhasnutie plameňa, nulová poloha a ochrana uzemnenia |
Prevádzka, diagnostika/rekondícia |
|
|
Káblový zväzok |
Prevádzka, diagnostika/výmena |
|
|
Relé, spínače, ističe, snímače |
Prevádzka, diagnostika/výmena |
|
|
Systém riadenia |
Smerový stroj |
Rekondícia |
|
Riadiaca tyč |
Rekondícia |
|
|
Olejové čerpadlo riadenia |
Diagnostikovať/Obnoviť |
|
|
Valec posilňovača riadenia |
Diagnostikovať/Obnoviť |
|
|
obrátiť sa na nádrž |
Čistý |
|
|
|
Zarovnanie kolies |
Diagnostikujte |
|
|
pneumatika |
Nová Náhrada |
|
Prenosový systém |
Prípad prevodu |
Prevádzka, diagnostika/rekondícia |
|
Prevodovka |
Diagnostikovať/Obnoviť |
|
|
spojka |
Rekondícia |
|
|
PTO |
Rekondícia |
|
|
prevodový hriadeľ |
Rekondícia |
|
|
náprava |
Rekondícia |
|
|
motorový olej |
Nová Náhrada |
|
|
Olej do prevodovky |
Nová Náhrada |
|
|
nemrznúca zmes |
Nová Náhrada |
|
|
Hydraulický olej |
Dobiť/obnoviť |
|
|
olejovy filter |
Nová Náhrada |
|
|
dieselový filter |
Nová Náhrada |
|
|
vzduchový filter |
Nová Náhrada |
|
|
filter hydraulického oleja |
Nová Náhrada |
|
|
Gramofón, teleskopické rameno, otočné ložisko maslo |
Nová Náhrada |
|
|
Brzda Systém |
Prevádzkový brzdový systém |
Rekondícia |
|
Systém parkovacej brzdy |
Rekondícia |
|
|
Bezpečnostné zariadenie |
Bezpečnostné značky |
Nová Náhrada |
|
Poplašné, svetelné a signalizačné zariadenia |
Nová Náhrada |
|
|
Obmedzovač krútiaceho momentu alebo indikátor zdvíhacej hmotnosti (※) |
Rekondícia |
|
|
Obmedzenie výšky zdvihu |
Rekondícia |
|
|
Hranica zostupnej hĺbky |
Rekondícia |
|
|
Anemometer |
Rekondícia |
|
|
vodováhu |
Rekondícia |
|
|
Sedadlo vodiča a spolujazdca by malo byť vybavené bezpečnostnými pásmi |
Rekondícia |
|
|
Testovanie |
Podvozok pri jazde na ceste |
50 km |
|
Testovanie celého stroja |
Testovanie podľa nových štandardov strojov |
25 ton použitého zdvíhacieho stroja s nákladným žeriavom mobilné autožeriavy sú veľmi jednoduché, pohodlné a flexibilné. Je široko používaný na zdvíhacie a inštalačné práce pri obnove miest, doprave, prístavoch, mostoch, ropných poliach, priemyselných a banských podnikoch atď.
* Výložník s dvojhranným prierezom 25-tonového použitého nákladného žeriavu má malý pomer hĺbky a šírky, silnú nosnosť, malú deformáciu, silnú odolnosť proti ohybu a silnú zdvíhaciu kapacitu. Dĺžka hlavného ramena je 10,7 m až 34 m, čím úplne prekonáva svojich súperov s vynikajúcou nosnosťou. Oceľový plech pre hlavný výložník je BS700MC, zdvíhací výkon plne vysunutého výložníka sa zlepšuje o 10 ~ 20%, čím prevyšuje svojho súpera o 1 ~ 7%.
* Zásuvná hlava výložníka 25-tonového použitého nákladného žeriavu efektívne zväčšuje dĺžku pripojenia výložníka a znižuje deformáciu výložníka.
* Použitý autožeriav 25 ton má vynikajúcu schopnosť pojazdu a stúpania. Max. stupeň schopnosti je 40%, max. cestovná rýchlosť je 80 km/h.
* Je prijatý systém otvoreného čerpadla s pevným objemom a motora s premenlivým objemom. Systém 25-tonového použitého nákladného žeriavu citlivý na zaťaženie, ktorý sme sami preskúmali a vyvinuli, prispieva k hladkej prevádzke, vysokej účinnosti a úspore energie. Vysokotlakový motor s premenlivým objemom prispieva k ľahkému zaťaženiu vysokou rýchlosťou a veľkému zaťaženiu nízkou rýchlosťou.
* Teleskopický systém výložníka XCMG získal čínsky patent, účinne zabraňuje ohýbaniu teleskopického valca a zlomeniu výložníka spôsobenému nesprávnou obsluhou, a preto sa zvyšuje bezpečnosť prevádzky.
* Duplexný režim pracovného stavu motora, využíva menej energie pri práci na nadstavbe v maximálnej možnej miere, aby sa znížila spotreba paliva.
Všetky použité autožeriavy vrátane 25 ton použitých nákladných žeriavov majú životnosť od roku 2010 do roku 2023 a kupujúci si môžu vybrať.