English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Nákup 80 ton použitého autožeriavu ponúkaného spoločnosťou Quan Yu môže tiež poskytnúť viac možností, pretože na trhu sú na výber rôzne vysokokvalitné modely a značky použitých autožeriavov.
Použité autožeriavy vrátane 80-tonových použitých autožeriavov nie sú úplne nové, no ich výkon možno zaručiť aj po odbornej údržbe a testovaní.
Mnohé autožeriavy z druhej ruky prešli renováciou a údržbou, aby sa zabezpečila normálna prevádzka a efektívna prevádzka ich mechanických komponentov.
Zakúpením certifikovaných autožeriavov z druhej ruky, ako je napríklad použitý autožeriav 80 Ton, môžete lepšie zabezpečiť ich spoľahlivosť a životnosť.
|
Kategória |
Položka |
Štandardné |
|
Celkovo Vzhľad |
Taxík |
Nová náhrada |
|
kontrolná miestnosť |
Nová náhrada |
|
|
farba |
Nová maľba |
|
|
Vychádzková doska |
Nová náhrada |
|
|
hromadenie |
Nová náhrada |
|
|
blatník |
Nová náhrada |
|
|
Hliníkový ráfik |
Nová náhrada |
|
|
kryt motora |
Nová náhrada |
|
|
Stierač |
Nová náhrada |
|
|
hasiaci prístroj |
Nová náhrada |
|
|
pozičné svetlo |
Nová náhrada |
|
|
klimatizácia |
Rekondícia |
|
|
zámok auta |
Nová náhrada |
|
|
Celkový vzhľad |
Hĺbkové čistenie |
|
|
Pracovné zariadenie & Kľúčový komponent |
Hlavný výložník |
Detekcia chýb/rekondícia |
|
Výložník, spojovací rám, otočný rám |
Detekcia chýb/rekondícia |
|
|
Gramofón |
Detekcia chýb/rekondícia |
|
|
Otočné ložisko |
Detekcia chýb, diagnostika/rekondícia |
|
|
Horizontálne nohy |
Diagnostikovať/Obnoviť |
|
|
Rám |
Diagnostikovať/Obnoviť |
|
|
Háčik |
Diagnostikovať/Obnoviť |
|
|
Drôtené lano |
Diagnostika, detekcia chýb/rekondícia |
|
|
Protiváha |
Diagnostikovať/Obnoviť |
|
|
Horná brzda |
Diagnostikovať/Obnoviť |
|
|
Hydraulický systém |
Hydraulické čerpadlo |
Diagnostikovať/Obnoviť |
|
Rotačný motor a redukčný mechanizmus |
Diagnostikovať/Obnoviť |
|
|
Luffovací valec |
Rekondícia |
|
|
Podperný valec |
Rekondícia |
|
|
Teleskopický valec |
Rekondícia |
|
|
Vystúpte viaccestný ventil |
Prevádzka, diagnostika/rekondícia |
|
|
Hlavný horný ventil |
Rekondícia |
|
|
Zdvíhací motor |
Rekondícia |
|
|
Vysokotlakové zubové čerpadlo |
Rekondícia |
|
|
Každý spojovací ventilový blok |
Prevádzka, diagnostika/rekondícia |
|
|
Hydraulické vedenia |
Rekondícia |
|
|
Elektrické Systém |
Kontrolná jednotka |
Prevádzka, diagnostika/rekondícia |
|
Generátor, štartér, solenoidový ventil atď. |
Prevádzka, diagnostika/rekondícia |
|
|
Zariadenie na zhasnutie plameňa, nulová poloha a ochrana uzemnenia |
Prevádzka, diagnostika/rekondícia |
|
|
Káblový zväzok |
Prevádzka, diagnostika/výmena |
|
|
Relé, spínače, ističe, snímače |
Prevádzka, diagnostika/výmena |
|
|
Systém riadenia |
Smerový stroj |
Rekondícia |
|
Riadiaca tyč |
Rekondícia |
|
|
Olejové čerpadlo riadenia |
Diagnostikovať/Obnoviť |
|
|
Valec posilňovača riadenia |
Diagnostikovať/Obnoviť |
|
|
obrátiť sa na nádrž |
Čistý |
|
|
|
Zarovnanie kolies |
Diagnostikujte |
|
|
pneumatika |
Nová náhrada |
|
Prenosový systém |
Prípad prevodu |
Prevádzka, diagnostika/rekondícia |
|
Prevodovka |
Diagnostikovať/Obnoviť |
|
|
spojka |
Rekondícia |
|
|
PTO |
Rekondícia |
|
|
prevodový hriadeľ |
Rekondícia |
|
|
náprava |
Rekondícia |
|
|
motorový olej |
Nová náhrada |
|
|
Olej do prevodovky |
Nová náhrada |
|
|
nemrznúca zmes |
Nová náhrada |
|
|
Hydraulický olej |
Dobiť/obnoviť |
|
|
olejovy filter |
Nová náhrada |
|
|
dieselový filter |
Nová náhrada |
|
|
vzduchový filter |
Nová náhrada |
|
|
filter hydraulického oleja |
Nová náhrada |
|
|
Gramofón, teleskopické rameno, otočné ložisko maslo |
Nová náhrada |
|
|
Brzda Systém |
Systém prevádzkovej brzdy |
Rekondícia |
|
Systém parkovacej brzdy |
Rekondícia |
|
|
Bezpečnostné zariadenie |
Bezpečnostné značky |
Nová náhrada |
|
Poplašné, svetelné a signalizačné zariadenia |
Nová náhrada |
|
|
Obmedzovač krútiaceho momentu alebo indikátor zdvíhacej hmotnosti (※) |
Rekondícia |
|
|
Obmedzenie výšky zdvihu |
Rekondícia |
|
|
Hranica zostupnej hĺbky |
Rekondícia |
|
|
Anemometer |
Rekondícia |
|
|
vodováhu |
Rekondícia |
|
|
Sedadlo vodiča a spolujazdca by malo byť vybavené bezpečnostnými pásmi |
Rekondícia |
|
|
Testovanie |
Podvozok pri jazde na ceste |
50 km |
|
Testovanie celého stroja |
Testovanie podľa nových štandardov strojov |
Autožeriav s hmotnosťou 80 ton sa široko používa na zdvíhacie operácie vo všeobecných inžinierskych projektoch, ako sú stavenisko, obnova miest, komunikácia a doprava, prístavy, mosty, ropné polia a bane a zložité pracovné prostredia.
* Super liftingový výkon
80-tonový použitý autožeriav, ktorý má 6-sekčný výložník s dĺžkou 55 m s profilom typu U, je najdlhší v tejto triede v tomto odvetví; Výkon je o 10 ~ 15% vyšší ako u konkurentov. Teleskopický režim sa aktualizuje zo sekvenčného teleskopického na náhodné teleskopické. Nový jednovalcový teleskopický systém prináša vyššiu teleskopickú spoľahlivosť.
* Nový energeticky úsporný hydraulický systém
Min. stabilná rýchlosť otáčania je 0,1°/s. Minimálna stabilná rýchlosť zdvíhania (bubon) je 2,5 m/min. Presné a bezpečné zdvíhacie pohyby je možné realizovať pomocou 80 ton použitého autožeriavu.
* Riadiť vlak
ČÍNA Nation Heavy man dieselový motor, menovitý výkon 268 kW, max. krútiaci moment 1800 N.m
Max. rýchlosť jazdy 80 km/h, max. stúpavosť 45%
* Nízkorýchlostný systém pohonu s veľkým krútiacim momentom
Výsledkom je dokonalá kombinácia vysokého výkonu a nízkej spotreby paliva, t.j. 12 % zníženie spotreby paliva pri jazde, 15 % pri prevádzke a 15 % zlepšenie výkonu.
Všetky použité nákladné autožeriavy vrátane 80 ton použitých nákladných žeriavov majú životnosť od roku 2010 do roku 2023 a kupujúci si môžu vybrať.