English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Funkcia zdvíhania: Vysokokvalitný autožeriav 100T od Quan Yu môže ľahko dokončiť zdvíhacie úlohy pod 100 ton, vrátane zdvíhania ťažkých predmetov, manipulácie s tovarom atď. Jeho výkonná zdvíhacia kapacita môže spĺňať rôzne komplexné potreby zdvíhania.
Funkcia teleskopického ramena: Tento autožeriav je vybavený teleskopickým ramenom, ktoré mu umožňuje prispôsobiť sa zdvíhacím úlohám v rôznych vzdialenostiach a výškach. Nastavením teleskopického ramena možno dosiahnuť flexibilnejšie a presnejšie ovládanie.
Existuje mnoho typov automobilových žeriavov a metódy ich klasifikácie sú tiež odlišné, najmä:
1.Podľa režimu prenosu prevodového zariadenia je rozdelený do troch kategórií: mechanický prevod, elektrický prevod a hydraulický prevod.
2.Podľa rozsahu otáčania zdvíhacieho zariadenia v horizontálnej rovine (t.j. rozsahu otáčania točne) existujú dva typy žeriavov: plne otočné autožeriavy (točňa sa môže ľubovoľne otáčať o 360 °) a plne otočné autožeriavy (uhol natočenia točne je menší ako 270°).
3.Podľa konštrukčného tvaru výložníka je možné ho rozdeliť na sklopný výložník, teleskopický výložník a výložník pre nákladné autá.
|
ŠPECIFIKÁCIE NÁKLADNÉHO ŽERIAVA XCMG XCT100 |
|||||
|
|
Dĺžka × šírka × výška |
mm |
15600×3000×3870 |
||
|
Rázvor kolies |
mm |
1920+3500+1420+1505 |
|||
|
Dráha (vpredu/vzadu) |
mm |
2449/2315 |
|||
|
Predný/zadný previs |
mm |
2650/2765 |
|||
|
Predné/zadné predĺženie |
mm |
1840/0 |
|||
|
|
Max. celková hmotnosť vozidla |
kg |
55000 |
||
|
|
1. náprava |
kg |
10000 |
||
|
2. náprava |
kg |
10000 |
|||
|
3. náprava |
kg |
13000 |
|||
|
4. náprava |
kg |
13000 |
|||
|
5. náprava |
kg |
9000 |
|||
|
|
Max. cestovná rýchlosť |
km/h |
90 |
||
|
Min. priemer otáčania |
m |
23 |
|||
|
Min. svetlá výška |
mm |
326 |
|||
|
Uhol nábehu / odchodu |
° |
18/13 |
|||
|
Brzdná dráha (počiatočná brzdná rýchlosť pri 30 km/h) |
m |
≤10 |
|||
|
Max. stupeň schopnosti |
% |
45 |
|||
|
Vonkajšia hladina hluku |
dB(A) |
≤88 |
|||
|
Úroveň hluku pri sedení |
dB(A) |
≤90 |
|||
|
Spotreba oleja na 100 km |
L |
70 (Weichai) |
65 (cummins) |
||
|
|
|
Model |
-- |
WP6G240E330 |
OM906LA.E3A/2 |
|
Menovitý výkon/otáčky |
kW/(ot./min) |
176/2300 |
190/2200 |
||
|
Max. výstupný krútiaci moment/otáčky |
N.m/(ot./min) |
860/1200-1700 |
1000/1200-1600 |
||
|
Model |
-- |
WP12.430 E50 |
ISM11E5 440 |
||
|
Menovitý výkon/otáčky |
kW/(ot./min) |
316/1900 |
324/1900 |
||
|
Max. výstupný krútiaci moment / rýchlosť otáčania |
N.m/(ot./min) |
2060/1000-1400 |
2080/1200 |
||
|
Balenie |
Balenie nahého tovaru. Balenie komodity musí byť v súlade s exportným štandardným balením výrobcu a musí byť vhodné na prepravu na veľké vzdialenosti cez oceán a do vnútrozemia. Predávajúci prijme opatrenia proti vlhkosti, otrasom a hrdzi podľa osobitných potrieb tovaru. |
||||
|
Výrobca si vyhradzuje právo na technické zmeny/zmeny pre lepšie zlepšenie bez predchádzajúceho upozornenia |
|||||
* Používa sa 6-sekčné rameno 64 m s profilom typu U; max. zdvíhacie zaťaženie je 100 t; max. výška zdvihu je 92,6 m; max. pracovný rádius je 62 m; Predstavenie sa ujíma vedenia komplexne.
* Systém prenosu výkonu pri nízkych otáčkach s veľkým krútiacim momentom prispieva k dokonalej kombinácii optimálneho výkonu a optimálnej ekonomickej účinnosti, čo vedie k viac ako 12 % zníženiu spotreby paliva a 10 % zlepšeniu sklonu.
* 100 Tons Truck Crane je tiež prvým štvorkolesovým kamiónovým žeriavom na domácom trhu, ktorý dokáže uspokojiť potreby v rôznych podmienkach na ceste. Zadný podvozok s hydraulicky ovládanou technológiou následného riadenia, realizuje dva režimy riadenia na diaľnici a malé otáčanie, zaisťuje stabilitu a spoľahlivosť vozidla pri vysokej rýchlosti, jazda nižšou rýchlosťou je flexibilná.