Čína Použité rýpadlo XCMG Výrobcovia, dodávatelia, továreň

Vysokokvalitný 30000L palivový cisternový vozík Quan Yu: Existujú rôzne funkcie tankovania alebo prepravy ropy na základe rôznych účelov a prostredí použitia.

Posledný prívesný príves na kontajner s dvoma nápravami 35T v roku 2024 je vozidlo typu kostry, ktoré je zvárané z pozdĺžnych lúčov, krížových lúčov a predných a zadných koncových trámov. Pozdĺžne lúče sú vyrobené z vysoko kvalitnej oceľovej dosky 16 mn ponoreného oblúka zváraného do tvaru v tvare i (s hlavnými rozmermi 450 a 500) a krížové lúče sú vyrazené do drážok pomocou vysoko kvalitných oceľových platní. Predné a zadné koncové lúče sú zvárané obdĺžnikové prierezy.

Posledný príves tromi nápravou 40ton v roku 2024 je vhodný na prepravu hromadného a rozptýleného tovaru, ako je uhlie, ruda a stavebné materiály.

Vysokokvalitný autogreder s výkonom 165 k od Quan Yu s kĺbovým rámom a riadením predných kolies, s malým polomerom otáčania a flexibilnou manévrovateľnosťou. Používa sa hlavne na vyrovnávanie pôdy vo veľkom meradle, hĺbenie, škrabanie svahov, tlačenie pôdy, kyprenie, odstraňovanie snehu a iné operácie na diaľniciach, letiskách, poľnohospodárskej pôde atď. Je to nevyhnutný strojársky stroj pre národné obranné inžinierstvo, banské stavby, mestské a vidiecke výstavba ciest, výstavba ochrany vody, zlepšenie poľnohospodárskej pôdy atď.

Tri nápravy bočná stena nákladný nákladný automobil Semiler
Celkom vonku cca Mŕtva hmotnosť približne Užitočné zaťaženie približne: 60000 kg/br> Nápravy: 13ton *3AXLES/BR> Pneumatika: 12R22.5 *12 jednotiek

Najznámejším trojitým nápravám 30 m3 objemového cementu v roku 2024, ktorý je vybavený uzavretým nákladným priestorom a automatickým vykladacím zariadením, je vozidlo používané na prepravu hromadného cementu. Používa sa hlavne pre cementové rastliny, cementové sklady a veľké výstavné miesta, môže ušetriť veľa obalových materiálov a nakladanie a vykladanie práce.